Scan-1 para Android (Grátis Demo / Versão de Avaliação para tablets)
O Scan-1 para Android é um sistema de diagnóstico baseado em OBD-II (ELM327). Baseado no Scan-1 para Windows, este é um scanner de nível profissional e um sistema de informação. Ele é carregado com "Solução de problemas de vídeos" voltados para testes específicos, "Testes automatizados", sinalização "Off-Range PID", gráficos avançados e muito mais. Veja o que você obterá com esta versão do Android:
Seção de COMUNICAÇÃO - de relance Obtenha o número VIN, verifique eng. status de luz, protocolo de comunicação e códigos rápidos presentes. Você também pode alterar a velocidade do scanner para ECMs mais lentos, relatórios de impressão, conexão via Skype e um mecanismo de "Instrutor" e simulador de componente para escola / instrutores para uso em sala de aula (gratuito) em versões futuras. P>
DTC CODES Section - Here você não apenas obtém códigos atuais, códigos pendentes, códigos de apagamento. Você também recebe a ajuda "DTC-Code Video", a pesquisa DTC baseada na Web, os critérios de configuração do Código DTC ou como o código foi definido e os Fluxogramas DTC-Diagnósticos para uso durante os reparos. Em OBD-II não é apenas obter códigos, é o que você faz com isso que conta.
OBD-II PARÂMETRO PID Seção - Acesso a todos os 85 + OBD-II PIDs ou parâmetros. Desenvolvemos o Scan-1 em conformidade com as especificações SAE-J1979 OBD-II, que foram atualizadas em 2012. Não apenas você obtém PIDs, mas também "PIDs selecionados" para taxa de atualização mais rápida, PID-Graphing e "PID- Video Troubleshooter ", que vídeos explicam o que cada PID faz e significa para você.
Seção FREEZE-FRAME - Obtenha os dados disponíveis encontrados nos quadros congelados OBD-II.
Seção OBD-II MONITORS - OBD- Os monitores II informarão se os testes de ECM (monitores) são suportados e se foram configurados como completos ou não. Um dado indispensável para o diagnóstico de um carro.
Seção EVAP SYSTEM SEAL - Sim, todos os veículos OBD-II CAN devem, por lei, ser capazes de vedar a válvula VENT. Você sabe o quanto isso é importante durante os reparos do EVAP. Você também obtém o status de pressão / vácuo EVAP suportado pelo scanner / ECM e EVAP Commanded Vent. O resto você faz com as ferramentas apropriadas. A ajuda também está integrada nesta seção.
Seção GRAPHING AUTOMATIZADA - Basta pressionar um botão e a tela Scan-1 se configurará para o problema específico que você está enfrentando.
Seção TESTES AUTOMATIZADOS - Um recurso avançado visto somente no Scan-1 é o "Automated Tests". Ao pressionar apenas um botão, o Scan-1 recuperará os PIDs em uma taxa muito rápida (dependendo do ECM), execute os dados recuperados por meio de uma fórmula algorítmica ou uma palavra sofisticada para um recurso de resultado Aprovado / Reprovado e, então, guie-o com informações neded on como continuar o reparo. Nenhuma outra ferramenta OBD-II possui esse recurso.
MODO BIGGIE Secton - Como solicitado por muitos dos meus clientes, esta é uma seção simples de grande show PID para ser vista de longe.
Seção OBD-II MODE-06 - Sim, o modo 6 foi decodificado em veículos CAN e, aqui, ele é exposto com muitas ajuda contextual rica em recursos.
Seção MISFIRE COUNTERS - Isso também faz parte do protocolo obrigatório J1979 OBD-II. Sim, os contadores de falha de ignição em veículos CAN estão disponíveis aqui em uma interface de usuário BAR Graph fácil de ler.
Ajuda TECHLINE - O Techline é uma maneira de o usuário obter a ajuda necessária durante um diagnóstico difícil. Este é um serviço pago opcional que lhe permite pagar uma vez pelo caso específico do veículo e, em seguida, obter ajuda pessoal, se assim o desejar.
O Scan-1 para Android destina-se a técnicos profissionais e aficionados de bricolage. Funciona em qualquer interface ELM-327 (não incluída).
Nota: Esta é uma versão de avaliação DEMO GRATUITA e não funcional. Envie-nos um e-mail com todas as perguntas. P> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p>